De acordo com registros históricos, em 1500 a.C os egípcios já
utilizavam uma espécie de elevadores rudimentares para transportarem
água, com ajuda de homens e animais. No entanto, o primeiro elevador
foi construído em Roma, no século I a.C, por um engenheiro chamado
Vitrúbia. Foi ele quem criou equipamentos que subiam e desciam a
partir de um conjunto de roldanas, movidos também por força humana e
animal.
O primeiro sistema de segurança, que impedia a queda do elevador em
caso de rompimento das cordas, foi criado pelo americano Elisha Grave
Otis em 1853. Ao passo que era baseado em trilhos serrilhados que
prendiam a plataforma caso ela perdesse a sustentação. No entanto, os
primeiros elevadores eram muito lentos e para alcançar o oitavo andar,
por exemplo, levava mais de dois minutos. Hoje, alguns elevadores
chegam a atingir a velocidade de 550m/m, ou seja, são 45 vezes mais
rápidos que seus antecessores.
No Brasil, os elevadores começaram a ser fabricados em 1918. O
cabineiro, que girava uma manivela, era o responsável por fazer o
elevador subir ou descer. Naquela época, as portas eram abertas e
fechadas manualmente. Aos poucos, com a construção de edifícios cada
vez maiores, o transporte com manivela foi substituído por opções
elétricas mais complexas. Dispensando assim o serviço dos cabineiros.
De lá para cá, muita coisa mudou e hoje os equipamentos estão cada vez
mais modernos, acima de tudo, oferecendo segurança e conforto para os
usuários.
Confira como foi a evolução do equipamento:
Linha do tempo
100 a.C - Um desenho em uma tumba romana apresenta a mais antiga
imagem de um guindaste movido a moinho humano. O sistema tinha polias
e era operado por cinco trabalhadores.
1853 - Esse foi o ano em que os primeiros elevadores surgiram movidos
por máquinas a vapor. Os cabos se enrolavam em grandes tambores, sua
operação exigia um operar treinado e a movimentação das portas era
feita de forma manual.
2000 - Os elevadores mais modernos chegaram com tudo e passaram a
empregar programas de inteligência para lidar com grandes fluxos de
pessoas. Além dos motores serem menores, funções tecnológicas
começaram a surgir para garantir a segurança e o conforto dos
passageiros.
A modernização nos elevadores
Divididas em três setores principais, as modernizações podem ser
estética, técnica ou tecnológica. São elas que ajudam os elevadores a,
não só parecerem mais agradáveis, mas melhorarem sua função de fato.
Mesmo com toda a evolução tecnológica que estamos acompanhando
ultimamente, muitos elevadores que ainda atuam foram produzidos há
bastante tempo, com os recursos da época.
Deste modo, as modernizações se fazem importantes e uma excelente
saída para quem quer contar com elevadores atualizados mas não
pretende trocá-los.
Conheça, em detalhes, cada tipo de modernização.
Modernização Estética
Este tipo de modernização tem como objetivo deixar o elevador ainda
mais bonito. Nela, aspectos visuais dos equipamentos são modernizados
e substituídos, como as cabines, botoeiras e painéis, por exemplo.
Cabines
São redesenhadas a partir do que há de mais atual. O piso, subteto,
paredes e espelho, podem passar por alterações de cor e desenhos.
Botoeiras
São substituídas por modelos de botão feitos de aço inox. Podem ser
ativados por micro movimento, se tornando mais fáceis de usar, além de
contarem com sinalização digital no painel e com um aspecto mais
moderno.
IPD Digital
O Indicador de Posição Digital, que é instalado na botoeira dos
elevadores, além dos pavimentos e andares. Agrega valor ao elevador e
edifício, além de promover uma melhor experiência aos usuários, com
uma sinalização mais prática e atual.
Portas
As portas também podem ser modernizadas, sendo substituídas pelas
automáticas. Elas passam a ter um acabamento com mais qualidade e
requinte.
Para elevadores com portas de eixo vertical a modernização das portas
também é possível. Neste caso, as portas são revestidas com fórmica ou
aço inox, e passam a contar com um sistema de visor puxador mais
atual.
Teto e piso
O piso pode ser alterado para materiais como granito, paviflex ou
material vinílico com várias opções de cores. Desse modo, o visual dos
elevadores se renova consideravelmente.
No caso do subteto, também existem possibilidades de modernização.
Eles são solicitados de acordo com a necessidade e intenção de cada
cliente.
Modernização Técnica
Neste tipo de modernização alteram-se aspectos "invisíveis" aos
usuários. São os componentes responsáveis pelo funcionamento do
equipamento.
Ela é considerada o principal tipo de modernização, já que auxilia os
edifícios e condomínios a se manterem adequados às normas e demais
exigências.
Renovação de componentes
Elas acontecem quando o técnico responsável pelo elevador identifica
que algum componente já não rende mais como deveria e que não há
manutenção que o possibilite recuperar sua performance. Com ela, as
viagens se tornam mais confortáveis e silenciosas.
Preservação da vida útil
Ao modernizar os elementos técnicos dos elevadores, sua vida útil
aumenta. Isso se deve ao fato de a tecnologia das novas peças acabar
melhorando sua efetividade, exigindo menos energia e "esforço" das
máquinas.
Assim, um elevador modernizado passa a funcionar de forma mais eficaz
e sustentável.
Modernização Tecnológica
A modernização tecnológica, por sua vez, adiciona aos elevadores
sistemas inteligentes, como biometria e resgate automático.
Biometria
Promove maior segurança interna no condomínio, já que apenas aqueles
que estão cadastrados podem utilizar os botões. Esse cadastro pode ser
feito através de biometria, chaveiro de proximidade ou senha. Neste
sistema, é possível cadastrar moradores, visitantes e funcionários.
Além disso, a biometria também conta com a função "dedo do pânico".
Nessa função o usuário cadastra um outro dedo, que deve ser utilizado
apenas em situações de perigo.
Sistema Inteligente
O chamado Sistema DDS programa de maneira inteligente os itinerários
que devem ser cumpridos pelos elevadores. Ele é capaz de traçar as
melhores rotas, evitando com que os usuários esperem demais pelos
elevadores e também que eles parem em andares indesejados.
Sistema regenerativo
É capaz de realimentar a rede elétrica do prédio através da energia em
forma de calor. Em outros elevadores, essa energia é desperdiçada.
Desse modo, lâmpadas, ares-condicionados e até mesmo outros elevadores
utilizam essa energia. Seu principal benefício é gerar economia no
edifício, que pode chegar até a 75%, quando comparado aos sistemas
comuns.
Sistema de resgate automático
Com ele, o elevador é levado ao andar mais próximo em casos de queda
de energia. Então, as portas se abrem, e os passageiros são liberados,
evitando com que eles passem pela má experiência de ficarem presos.
Além disso, através de sensores e receptores, o elevador mantém a
nivelação adequada com o pavimento, garantindo um desembarque mais
seguro e tranquilo aos passageiros.
Dentre os principais benefícios da modernização estão:
Maior segurança e conforto para os usuários;
Melhoria do tráfego, deixando as viagens mais rápida e ágil, com
redução de tempo de espera;
Reduz os custos na manutenção dos equipamentos, pois componentes mais
modernos sofrem menos desgastes mecânicos;
Proporciona economia no consumo de energia por conta de recursos mais
sustentáveis;
Valoriza o local pela estética dos equipamentos e inovações
apresentadas por eles.
utilizavam uma espécie de elevadores rudimentares para transportarem
água, com ajuda de homens e animais. No entanto, o primeiro elevador
foi construído em Roma, no século I a.C, por um engenheiro chamado
Vitrúbia. Foi ele quem criou equipamentos que subiam e desciam a
partir de um conjunto de roldanas, movidos também por força humana e
animal.
O primeiro sistema de segurança, que impedia a queda do elevador em
caso de rompimento das cordas, foi criado pelo americano Elisha Grave
Otis em 1853. Ao passo que era baseado em trilhos serrilhados que
prendiam a plataforma caso ela perdesse a sustentação. No entanto, os
primeiros elevadores eram muito lentos e para alcançar o oitavo andar,
por exemplo, levava mais de dois minutos. Hoje, alguns elevadores
chegam a atingir a velocidade de 550m/m, ou seja, são 45 vezes mais
rápidos que seus antecessores.
No Brasil, os elevadores começaram a ser fabricados em 1918. O
cabineiro, que girava uma manivela, era o responsável por fazer o
elevador subir ou descer. Naquela época, as portas eram abertas e
fechadas manualmente. Aos poucos, com a construção de edifícios cada
vez maiores, o transporte com manivela foi substituído por opções
elétricas mais complexas. Dispensando assim o serviço dos cabineiros.
De lá para cá, muita coisa mudou e hoje os equipamentos estão cada vez
mais modernos, acima de tudo, oferecendo segurança e conforto para os
usuários.
Confira como foi a evolução do equipamento:
Linha do tempo
100 a.C - Um desenho em uma tumba romana apresenta a mais antiga
imagem de um guindaste movido a moinho humano. O sistema tinha polias
e era operado por cinco trabalhadores.
1853 - Esse foi o ano em que os primeiros elevadores surgiram movidos
por máquinas a vapor. Os cabos se enrolavam em grandes tambores, sua
operação exigia um operar treinado e a movimentação das portas era
feita de forma manual.
2000 - Os elevadores mais modernos chegaram com tudo e passaram a
empregar programas de inteligência para lidar com grandes fluxos de
pessoas. Além dos motores serem menores, funções tecnológicas
começaram a surgir para garantir a segurança e o conforto dos
passageiros.
A modernização nos elevadores
Divididas em três setores principais, as modernizações podem ser
estética, técnica ou tecnológica. São elas que ajudam os elevadores a,
não só parecerem mais agradáveis, mas melhorarem sua função de fato.
Mesmo com toda a evolução tecnológica que estamos acompanhando
ultimamente, muitos elevadores que ainda atuam foram produzidos há
bastante tempo, com os recursos da época.
Deste modo, as modernizações se fazem importantes e uma excelente
saída para quem quer contar com elevadores atualizados mas não
pretende trocá-los.
Conheça, em detalhes, cada tipo de modernização.
Modernização Estética
Este tipo de modernização tem como objetivo deixar o elevador ainda
mais bonito. Nela, aspectos visuais dos equipamentos são modernizados
e substituídos, como as cabines, botoeiras e painéis, por exemplo.
Cabines
São redesenhadas a partir do que há de mais atual. O piso, subteto,
paredes e espelho, podem passar por alterações de cor e desenhos.
Botoeiras
São substituídas por modelos de botão feitos de aço inox. Podem ser
ativados por micro movimento, se tornando mais fáceis de usar, além de
contarem com sinalização digital no painel e com um aspecto mais
moderno.
IPD Digital
O Indicador de Posição Digital, que é instalado na botoeira dos
elevadores, além dos pavimentos e andares. Agrega valor ao elevador e
edifício, além de promover uma melhor experiência aos usuários, com
uma sinalização mais prática e atual.
Portas
As portas também podem ser modernizadas, sendo substituídas pelas
automáticas. Elas passam a ter um acabamento com mais qualidade e
requinte.
Para elevadores com portas de eixo vertical a modernização das portas
também é possível. Neste caso, as portas são revestidas com fórmica ou
aço inox, e passam a contar com um sistema de visor puxador mais
atual.
Teto e piso
O piso pode ser alterado para materiais como granito, paviflex ou
material vinílico com várias opções de cores. Desse modo, o visual dos
elevadores se renova consideravelmente.
No caso do subteto, também existem possibilidades de modernização.
Eles são solicitados de acordo com a necessidade e intenção de cada
cliente.
Modernização Técnica
Neste tipo de modernização alteram-se aspectos "invisíveis" aos
usuários. São os componentes responsáveis pelo funcionamento do
equipamento.
Ela é considerada o principal tipo de modernização, já que auxilia os
edifícios e condomínios a se manterem adequados às normas e demais
exigências.
Renovação de componentes
Elas acontecem quando o técnico responsável pelo elevador identifica
que algum componente já não rende mais como deveria e que não há
manutenção que o possibilite recuperar sua performance. Com ela, as
viagens se tornam mais confortáveis e silenciosas.
Preservação da vida útil
Ao modernizar os elementos técnicos dos elevadores, sua vida útil
aumenta. Isso se deve ao fato de a tecnologia das novas peças acabar
melhorando sua efetividade, exigindo menos energia e "esforço" das
máquinas.
Assim, um elevador modernizado passa a funcionar de forma mais eficaz
e sustentável.
Modernização Tecnológica
A modernização tecnológica, por sua vez, adiciona aos elevadores
sistemas inteligentes, como biometria e resgate automático.
Biometria
Promove maior segurança interna no condomínio, já que apenas aqueles
que estão cadastrados podem utilizar os botões. Esse cadastro pode ser
feito através de biometria, chaveiro de proximidade ou senha. Neste
sistema, é possível cadastrar moradores, visitantes e funcionários.
Além disso, a biometria também conta com a função "dedo do pânico".
Nessa função o usuário cadastra um outro dedo, que deve ser utilizado
apenas em situações de perigo.
Sistema Inteligente
O chamado Sistema DDS programa de maneira inteligente os itinerários
que devem ser cumpridos pelos elevadores. Ele é capaz de traçar as
melhores rotas, evitando com que os usuários esperem demais pelos
elevadores e também que eles parem em andares indesejados.
Sistema regenerativo
É capaz de realimentar a rede elétrica do prédio através da energia em
forma de calor. Em outros elevadores, essa energia é desperdiçada.
Desse modo, lâmpadas, ares-condicionados e até mesmo outros elevadores
utilizam essa energia. Seu principal benefício é gerar economia no
edifício, que pode chegar até a 75%, quando comparado aos sistemas
comuns.
Sistema de resgate automático
Com ele, o elevador é levado ao andar mais próximo em casos de queda
de energia. Então, as portas se abrem, e os passageiros são liberados,
evitando com que eles passem pela má experiência de ficarem presos.
Além disso, através de sensores e receptores, o elevador mantém a
nivelação adequada com o pavimento, garantindo um desembarque mais
seguro e tranquilo aos passageiros.
Dentre os principais benefícios da modernização estão:
Maior segurança e conforto para os usuários;
Melhoria do tráfego, deixando as viagens mais rápida e ágil, com
redução de tempo de espera;
Reduz os custos na manutenção dos equipamentos, pois componentes mais
modernos sofrem menos desgastes mecânicos;
Proporciona economia no consumo de energia por conta de recursos mais
sustentáveis;
Valoriza o local pela estética dos equipamentos e inovações
apresentadas por eles.
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